U bent hier
Home > Nieuws > Buurtbus Beemster viert tienjarig bestaan

Buurtbus Beemster viert tienjarig bestaan

Voorzitter Jaap Jansen blikt terug op succesvol decennium

“Tja, waarom al na tien jaar stilstaan bij het feit dat de Buurtbus zijn bestaan wil vieren? Gewoon omdat alle vrijwilligers van het eerste uur er op 8 januari nog allemaal bij zullen zijn en dat redden we niet als het 25 jaar zou zijn”. Aldus voorzitter Jaap Jansen van de Vereniging Buurtbus Beemster. “Het tot stand komen van een buurtbus in Beemster had nogal wat voeten in aarde, maar heeft inmiddels zijn bestaan bewezen. Aanleiding was indertijd de vraag uit Westbeemster, dat geheel verstoken was van openbaar vervoer.” Vroeger reed nog wel de lijndienst Alkmaar-Purmerend eens in de twee uur door deze kern maar die werd opgeheven. Initiatiefnemer was toen Nico Timmer, maar zijn werkgroep kreeg het niet voor elkaar om in samenwerking met Aangenaam Wonen Plus en de Gemeente om een buurtbusverbinding op te zetten. Een nieuwe poging met de provincie en busonderneming Connexxion slaagde wel en na een oproep in Binnendijks meldde zich al een flink aantal vrijwilligers. Er werd een gedegen bestuur gevormd bestaande uit: Vincent, Falger, Piet Stroet, Jaap Jansen, Hans Plantfeber en Hans van de Ahé en op zondag 7 december kon de Buurtbus officieel worden gepresenteerd. Op 8 januari reed de eerste Buurtbus Beemster geschikt voor maximaal 8 personen zijn eerste rondje. “Toen we begonnen was het echt een beemsterrondje: Klaterbuurt – rotonde Noordbeemster en toen naar Westbeemster Oosthuizerweg. In dat rondje stapte nooit iemand in. Noordbeemster viel na een jaar dus af. Toen moest gezocht worden naar een uitbreiding anders kwamen we onder de kritieke grens van minimaal 4000 personen (heen en terug telt voor 2 ritten) Als oplossing werd de Rijp er bij betrokken? De grote kracht van de Buurtbus is het feit, dit voor Beemster de enige rechtstreekse verbinding is met het Waterlands Ziekenhuis en het Station in Purmerend.”

“Beemster ‘baadt’ zich eigenlijk in een luxe”, vervolgt Jansen. “Het traject Middenbeemster-Purmerend wordt door drie lijndiensten bediend.” Maar of dit ook in de toekomst zo zal zijn, is voor hem nog een grote vraag. Dit in verband met de nieuwe dienstregeling van het openbaar vervoer die in 2018 zal worden ingevoerd. Bij de Stadsregio zijn zelfs plannen geopperd om een nieuwe lijn 305 te maken die de 301 en 306 moet vervangen. De nieuwe verbinding gaat vanaf Purmerend over de Purmerenderweg en de Rijperweg naar de Buurt en vandaar naar de Rijp. “Het is al uitgeprobeerd, maar de Rijperweg is daarvoor eigenlijk te smal” meent hij. “Een bus en een trekker kunnen elkaar daar niet passeren. Dat vereist dan een grote aanpassing. Bovendien zitten op dat traject wel 9 verkeersdrempels en dat is zeker niet wenselijk. Als onze Buurtbus die route rijdt met de geadviseerde 60 km, vliegen de passagiers nog tegen het dak. Voortdurend wijzen we onze vrijwilligers er dan ook op met minder snelheid over die drempels te gaan.”

Hoe het allemaal zal uit pakken, Jansen wacht het maar af. Hopelijk zal er een goede oplossing worden gevonden en kan de Buurtbus, die zowel in 2014 als in 2015 wel elf duizend passagiers vervoerde, blijven rijden. Het aantal vrijwilligers dat ingeroosterd wordt bedraagt inmiddels al plm. 70 personen, op drie na allemaal heren. Jansen zou graag nog wat meer dames achter het stuur willen hebben. De enthousiaste voorzitter van de Vereniging Buurtbus Beemster is nog lang niet uitgepraat, maar met dankbare verwijzing naar sponsor CONO Kaasmakers moet dit interview toch worden beëindigd.

Erny

(foto aangeleverd)

Top