De huidige basisschool in Middenbeemster groeit uit zijn vestje. Mede omdat er in de afgelopen jaren flink gebouwd is. Uitbreiding is noodzakelijk. Na jarenlang gekissebis lijkt het er eindelijk van te komen. De opening is gepland in 2026. 

Keyserplan
In het Keyserplan (4^e kwadrant) zijn binnenkort zo’n 590 woningen gerealiseerd. Dat betekent meer inwoners en dus meer schoolgaande kinderen. De huidige basisschool De Blauwe Morgenster kan de verwachte groei tot ruim vijfhonderd leerlingen niet aan. Een tweede locatie in het Keyserplan moet verlichting brengen. Het huidige hoofdgebouw blijft gehandhaafd. De bijgebouwen worden gesloopt en twee derde van het totaal aantal leerlingen zal gehuisvest worden op de nieuwe locatie. 

IKC
Het nieuwe gebouw moet multifunctioneel worden. Plaats bieden aan een school met gymzaal, een bibliotheek, de kinderopvang en het Centrum voor Jeugd en Gezin.

Procedure
Het heeft heel lang geduurd voordat er concrete plannen lagen. Mede omdat het huidige Beeldkwaliteitsplan niet voorzag in een IKC. Ondertussen ging de bouw van de omliggende woningen gewoon door. Door het multifunctioneel gebruik zijn volwassenen en kinderen de toekomstige gebruikers. Zowel overdag als in de avonduren. Met alle verkeersbewegingen van dien. Het gebouw ligt midden in een woonwijk. 

Inhoud en Vorm
Het nieuwe gebouw moet zowel ‘passend’ (in maat en schaal) als ‘onderscheidend’ (in architectuur, kleur en materiaalvoering) zijn. Door de opgedane ervaringen van afgelopen decennia (bouw school Zuidoostbeemster en zorgcomplex Middelwijck) ligt dit nogal gevoelig bij veel bewoners. Om aansluiting te vinden bij het dorpse karakter is maximaal twee bouwlagen (goothoogte max 7 meter) toegestaan met een (verplichte) kap. De nokhoogte bedraagt maximaal 11,5 meter. Duurzaamheid, energiezuinig, natuurinclusief en flexibiliteit zijn dominante uitgangspunten. 

Groene zone
Omdat het IKC in het midden van de wijk ligt, is verkeersveiligheid en parkeren een hot item. Hoe komen de gebruikers bij het gebouw en waar parkeren ze de auto. De fietsers worden geacht gebruik te maken van de in het deelplan opgenomen ‘groene zone’. Deze is autoluw en bij de school zelfs autovrij. Voor het autoverkeer is de Unescolaan de belangrijkste toegangsweg. Deze straat zal op dit gebied een opvallende bijzondere inrichting en bestrating krijgen.

Parkeren
Aan de zuidzijde van het gebouw is parkeergelegenheid gecreëerd voor de bezoekers, personeel en het wegbrengen en halen van de kinderen. Deze parkeerplaats is te bereiken vanaf de Unescolaan en sluit aan op de Hendricus de Goedeweg (eenrichtingsverkeer). 

Architect
Eenendertig architecten hebben gereageerd op de aanbesteding. Daaruit is uiteindelijk LKSVDD Architecten gekozen. Hans van den Dobbelsteen: “Wij ontwerpen duurzame gebouwen waar mensen blij van worden”.

Raad
Het ligt in de bedoeling het concept Beeldkwaliteitsplan in de Raad van 28 maart te bespreken.

Foto
Nu is de kavel nog nagenoeg leeg. Op het achterste deel is het IKC geprojecteerd. Rechts de huizen aan de Unescolaan.